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　　重磅消息：就在7月6日，成都市规划与自然局公布了。亚博yabo888vip官网进入《成都市城市轨道交通线版）

　　想必大家也和拾一一样好奇，本次官宣的内容，相较于此前的“传言”有何更正？

　　前期，成都轨道集团官网更新的一份《城市轨交远期线网规划图》，在坊间闹出了“轩然大波”。

　　经与此前的规划文化对比，发现成都轨交线条之多，“失踪”比例达到惊人的30%。

　　东部新区的D5、D6线号线等地铁均不见了，更绝望的是三圈层的市域铁路直接蒸发了12条，青白江”赖以为生”的市域铁路仅剩余S1线……

　　○●【中心城区】先期疑似“被砍”线日最新发布的规划中，“失踪”的细节得到了进一步完善。

　　经过对比，发现本次释出的规划，与半年前发布的，成都规划与自亚博yabo888vip官网进入然资源局发布的2020版《成都城市轨道交通线网规划优化方案公示》中所示一致。

　　先期，成都轨道集团官网更新的城市轨道交通远期线网规划内容，仅为上述规划的一部分，现以成都市规划和自然资源局官方发布的为准。

　　城市开发，一般在规划年限内分近期、远期，体现建设时序的不同。远景一般是超出规划年限外的目标。

　　所以准确来说，成都的地铁并未缩减，成都轨交此前发布的规划也是正确的，只是对比以前的版本，更明确的规划了先建谁的优先级序列。

　　据成都轨道集团信息，截至2020年12月底，第一期建设规划、第二期建设规划、第三期建设规划批复的所有项目，已开通运营，目前第四期建设规划批复项目已开工建设。

　　所以拾一猜测，第五期建设规划的地铁线，大概率会优先从远期规划的29条线路中筛选，而远景规划中大部分“盆友”，应该暂无缘见面了。

　　7条地铁线何去何从？换一个角度理解，此前“消失”的7条地铁线条市域铁路，正是本次亚博yabo888vip官网进入规划调整的细节。

　　然后是地铁线路，本次纳入远期规划的29条城市轨道交通分别是：1-10、11、12、13、15、16、17、18、19、20、22、23、26、27、29、30、33、D1、D2 和D3。

　　此前的7条地铁线路都就一并回归，纳入到远景规划中。对比其余线路，相对值得注意的，应该是双流区的地铁14号线号线，这两条南门的横向线路，对于区域发展的重要性尤为突出。

　　近年来，虽然“国际城南”连续开通了地铁1号线号线等多条纵向线路，其主要作用是联通城南与主城区，无法横向连通城南的各板块，交通效率冗杂，像拾一想去双流机场，要么凌晨打飞的，要么就得先去跟南站坐车的乘客们拼拼体型。

　　该条线路也是横向衔接双流区和天府新区，经过了蛟龙港，海滨城、牧马山、公兴、 万安等片区，能够直接串联上地铁1号线号线。若开通，对于南湖板块、锦江生态带等地铁相对单一的板块，无疑是提升了不少的居住属性。

　　结合此前相关媒体的论断，两条南门路线的“滞后”，大概率是因为远期规划中，已有地铁15号线的规划，该线路途径双流城区、航空港、天府新区、万安等区域，预计能够很好地串联起城南当下的人流密集区与地铁匮乏区。

　　市域铁路先不提，从纳入远期规划的29条城市轨道交通线路的分布，也能够大概看出成都未来的发展趋势。据官方发布：

　　本次规划是为深入落实成渝地区双城经济圈发展战略，切实强化成德眉资同城化区域轨道联系，加快建设践行新发展理念的公园城市示范区，进一步衔接铁路枢纽总图重大调整，适应四川天府新区、成都东部新区、大港区空间格局优化与功能调整，实现客流密集区域的轨道精准覆盖，深化产业功能区的轨道交通服务。

　　横向上，如地铁15号线，有效衔接起纵向的多条亚博yabo888vip官网进入地铁线路，提升城南交通网络的通勤效率。

　　纵向上，如地铁29号线号线等，主要作用是加强城南区域与其余城域的联系，同时也能将青羊工业区、武侯新城、金融城、环球中心、兴隆湖等多个重点发展的板块，做交通上的、不同层级的串联。

　　此外，二圈层也有所布局，主要还是龙泉驿区和双流区，靠近东、南两个城市发展大方向的近郊区域。

　　据成都发布消息称，成都第四期建设规划批复项目已开工建设，计划于2024年前陆续开通运营。而成都在建的地铁线条，除了新建项目外，也包亚博yabo888vip官网进入括已建成线路的二期、三期工程。

　　去年底，成都地铁同时开通5条线路，一跃成为中国地铁第三城，轨道交通里程仅次于上海和北京。

　　如今成都的地铁建设如火如荼，而在更长远的将来，成都地铁网络的发展只会更丰富。

　　原标题：《2021版成都市城市轨道交通线网规划公示！被失踪”地铁线顺利回归......》