万博官网登录网页

　　2月15日，中消协发布《春节消费维权舆情分析报告》中，“高速充电难，无解决方案”成典型案例。报告指出，新能源车高速充电难问题引发假期消费又一次舆情吐槽，车企客服表示目前没有解决方案成为舆情槽点和消费痛点。其中，特斯拉客服“耿直”回应，暂无其他解决方案；理想客服称，跑长途可以用油电混合模式增加续航；蔚来客服表示，有多种补能方式，部分高速服务区配有蔚来移动充电车解决排队情况。

　　中消协：节日出行体验被相关服务供给的短板再次拉低，说明公共服务供给质量与效率的改善优化、提速万博官网登录网页升级，万博官网登录网页尚未找到更具可操作性的切口。

　　2月15日，乘联会最新零售销量数据统计，TOP15车企1月合计零售销量157.5万辆，市场集中度为75.8%，较2021年12月提升1个百分点。其中，德系车市占率为23.5%，较上月增长9.4个百分点；日系车市占率为16.6%，较上月下降6.6个百分点；美系车市占率为5.8%，较上月下降2.4个百分点；自主品牌市占率为30.0%，较上月提升0.7个百分点。

　　2月15日，业内人士透露，由前大众中国高管苏伟铭创办的高端智能电动品牌宾理，日前与长江资本达成合作，双方拟联合设立湖北新能源汽车产业基金（暂定名），主要聚焦投资新能源整车生产、销售及汽车生态产业内的股权投资项目。基金预计总投资超过100亿元，目前已储备宾理及产业链相关企业。此后，长江资本对万博官网登录网页此予以了官宣。

　　2月15日，知情人士透露，造车新势力哪吒品牌主体，合众汽车正式启动港股上市计划，保荐人分别为中信、中金、摩根士丹利及UBS。对此，合众方面表示，不予置评。

　　2月15日，吉林省发改委官网显示，奥迪一汽新能源汽车项目2月11日获吉林省发改委产业处投资项目备案公示，项目总投资209.3亿元，计划2024年12月竣工，将投产B+SUV e-tron、B+SAV e-tron和C Lim LWB e-tron三款纯电车型，工厂总产能15万辆/年。

　　财联社汽车：作为奥迪在中国万博官网登录网页首家控股合资公司，奥迪一汽的主要任务是生产电动车，为奥迪在华电动化战略再铺路。

　　2月15日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪透露，除ET5和ET7两款车型外，蔚来汽车今年4月将发布另外一款新车，该车型定名为ES7，定位大五座纯电SUV，介于ES6和ES8之间，基于蔚来NT2.0平台打造，智能化水平与ET5和ET7保持一致，将于今年内交付。

　　2月15日据外媒报道，丰田汽车将3月产量下调了10万辆，至95万辆。据此前规划，3月本应将产量提升到最高水平，以挽回芯片危机期间的产量损失。上周，丰田曾表示，1月因疫情损失了14万辆产量之后，预计3月份的汽车产量将因芯片供应瓶颈而损失10万-20万辆。“今年1月-3月总产量损失可能会高达48万辆。”丰田称。

　　2月15日，英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye宣布，公司计划于2024年与合作伙伴在美国制造并部署自动驾驶电动班车，以扩大其自动驾驶系统在出租车和送货车之外的规模。

　　财联社汽车：该项目旨在帮助解决第一英里和最后一英里中的“微型交通”不公平问题——包括道路拥堵、道路安全和流动性。

　　据外媒2月15日报道，英国电池初创公司 Britishvolt将启动融资规模为1.35亿美元的C轮融资，矿业巨头Glencore领投了5400 万美元。截至目前， Britishvolt已获得了约1.35亿美元的融资，并称已经与四家汽车制造商签署协议，但仅莲花汽车获公开。

　　财联社汽车：脱欧后的英国，若想保持在电动车的竞争力，只有大力扶植上游供应商。

　　2月15日，根据韩国贸易、工业和能源部的数据显示，1月，韩国汽车出口量仍在下滑，当月共出口179709辆，较去年1月的192073辆减少12364辆，同比下滑6.4%。

　　以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等万博官网登录网页。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。