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　　我国高速公路建设一直在持续中，而很多地区的高速公路建设的重点都在向“增加既有高速公路通行能力”方向转变，比较常见的形式有新葡 京娱乐两种：在原有道路拓宽和新建复线。新葡 京娱乐如果原有道路有条件的话，拓宽是更受欢迎的。

　　京哈高速公路，编号G1，从编号就能看出其的重要性，建设是比较早的，但现今多路段拥堵不堪，各地区也在积极地在规划改扩建，京哈高速绥中（冀辽界）至盘锦段就是其中之一。

　　京哈高速绥中（冀辽界）至盘锦段是辽宁的一条高速公路，其车流量是非常大的，拥堵几乎成了家常便饭，所以对其改扩建是沿线百姓和过路司机非常期待的，政府也在积极地准备中。但这条高速公路的里程是非常长的，长达约238公里，而且将由目前的双向6车道改扩建至双向10车道，改扩建的标准也是非常高的，所以整个工程的工作量是非常大的，现在的进度正处于软基处理试验段，离全面开工是越来越近了。

　　京哈高速绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程采用在原有道路拓宽和新建复线两种形式。起点绥中县九门口隧道（冀辽界）一直到前所枢纽互通式立新葡 京娱乐交采用新建复线的形式，是因为这一段部分路段不符合原有道路拓宽的条件，只能选择新建复线形式进行建设。前所枢纽互通式立交一直到盘锦市苇田区盘锦枢纽互通式立交采用原道路拓宽建设，也是全线公里。不管哪种形式建设，最终这条高速公路将全线车道，成为我国里程最长的10车道高速公路。

　　而对这条高速公路的改扩建，很多小伙伴也提出了自己的意见，那就是实现货车与客车的分离。走过这条高速公路的司机应该深有感觉，这条高速公路开车速度很难提升上去，那就是货车太多，经常会占到单向两车道，那样客车也就一条车道，超车都很难，是致使这条高速公路通行能力差的重要原因。想法虽好，但实施起来难度还新葡 京娱乐是非常大的。还是期待这条高速公新葡 京娱乐路早日全线开工，早日建成。返回搜狐，查看更多