针对大中专院校实行学生购买火车票享受优惠，是我国铁路几十年来执行的优惠政策。但全国人大代表王培发现，随着互联网技术的快速发展，学生优惠票执行过程中出现了许多新问题，影响了大学生乘坐火车享受优惠。
按照教育部与原铁道部规定，自2003年暑假起，高等学校学生往返全部凭贴有优惠卡的学生证购买火车票时才能享受优惠，优惠卡成为识别学生是否享有优惠的唯一电子凭证。王培代表认为，但优惠卡在使用过程存在一些问题。
1．领卡充值不便。
2．假证假卡屡禁不止。铁路检验票过程中，经常发现假证假卡问题，经过充分调查后发现，主要原因有：一是学校为避免二次申领麻烦，向制卡公司报数时均留有余量，而学校管理稍有松懈，这些优惠卡便流向假证制作产业链；二是不法分子直接制作假学生证和假优惠卡。
3．铁路持续投入，满意度难以提升。
王培代表建议利用电子数据，改进学生优惠票操作流程，让学生更方便地享受铁路各类自助服务。具体来说：
1．由教育部门将目前在校学生以及每年新招收的学生姓名、身份证号、录取学校、学校所在地、户籍所在地以及学制等有关信息提交铁路部门，遇学生休学、退学或因故需要变更学生票优惠区间等情况时，由教育部门与铁路部门共同商定处置办法。
2．由铁路部门构建铁路学生购票优惠资质库。将学生购票优惠资质与学生本人身份信息绑定，学生通过互联网、人工窗口或自助售取票设备等渠道购取票或自助验、检车票时，铁路客票系统、验、检票系统可自动判定是否符合学生优惠购票、乘车条件。
3．利用电子数据改进学生优惠票操作流程后，一是可以取消现行的学生凭优惠卡购买学生票方式，无需学生优惠卡、优惠卡读卡器等设备投入，减轻了学生和铁路企业的负担，同时彻底解决了学生购票过程中领卡充值不便、假卡假证等问题；二是电子客票实施后，学生也可以和普通旅客一样购买车票后无须取票直接持证验检票乘车，享受铁路电子客票带来的便利，改善学生铁路购票乘车体验，提升学生对铁路运输满意度。