9月3日上午9时30分，DJ1101次综合检测车从西安北站缓缓驶出，开始对西银高铁西安北站至宁县站区间190公里高铁行车设备进行联调联试。年底通车后，从西安乘坐火车到银川将由现在的14小时缩短至3小时左右。
联调联试预计11月份结束
记者3日跟随工作人员乘坐综合检测车进行体验。列车行驶后，车内非常平稳。在其中一节车厢，工作人员正在利用球形的声源识别设备做噪声研究实验。整个车厢前中后部，在不同位置都布置着噪声测点。
中国铁路西安局集团有限公司总工程师徐建根介绍，西银高铁陕西段联调联试，是利用综合检测车在规定测试速度下，对轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、通信、信号、客运服务系统、电磁环境、振动噪声等项目进行综合测试和动态验收。再根据综合检测结果，对线路设施设备进行精调，确保达到运营条件，为正式开通奠定基础。联调联试工作预计11月份结束，之后将进入运营前的各项准备和试运行阶段。
共20处车站设计时速250公里
据了解，西银高铁南起陕西省省会西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏回族自治区吴忠市后，接入银川市。线路全长约618公里，设计时速250公里（预留时速350公里），全线共设车站20处。2015年年底开工建设，计划今年年底建成通车。届时，从西安乘坐火车到银川将由现在的14小时缩短至3小时左右。
作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网的重要组成部分，西银高铁是国内一次性建成里程最长的有砟客运专线，也是串联陕甘宁革命老区的首条高铁。开通运营后，将形成以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的便捷通道，对加快国家“一带一路”建设，进一步完善西北高速路网结构，密切少数民族地区、革命老区与内地人员往来和经贸交流，助力打赢脱贫攻坚战，促进区域经济社会发展和民生改善具有重要意义。