游艇会206线路

　　粉紫色内饰，做工细腻，收纳空间也够用，尤其可以旋转的中空大频是一道亮点，就是仪表盘稍微小了，看习惯了就行

　　前排，后排空间还算不错，后排做3个大人+小朋友居然也行，后备箱够深，可放不少东西

　　动力够用，第游艇会206线路一排等红绿灯，咱就是第一个冲出去的，甩燃油车老远，这个就比较爽。

　　电池续航方面，海豚通常充满能跑405公里，开空调和冬天会低一些，平时11点几度100公里，冬天开暖气，就会升到13点几100公里。反正比燃油车划算多了，充次点够我上下班跑个半个月还多。如今20天跑了690多公里了，想去哪不心疼

　　总的来说是还是一辆挺不错的车，设计年轻时尚，外型挺招人喜欢，小好看好停车。

　　性价比非常合适，而且外形也非常好看，空间挺大的，特别适合我这种新手女司机，好开又好停。最主要的就是电池续航很NICE，日常上下班很OK。

　　外观设计非常NICE，我买的是粉色的，非常适合女生，很精致，开起来挺拉风的。

　　前排和后排的空间都很大，完全不会觉得很拥挤，而且后备箱也挺能装东西的，我已经放满了过年的年货。

　　大屏我很喜欢，可横可竖，方向盘的材质也是真皮的，而且在这个价位的配置还是很棒的

　　操纵很简单，中控设计的很新颖，但就是一键启动的位置设计的有点不太好，有点太拥挤。不好按到。

　　在冬天这个续航还是非常OK的，热泵空调还是挺省电的，续航405的，实际冬天的线还是可以的。

　　给我打开了多种幸福模式，我不必再担心上班路上遭遇风吹雨淋的窘境，日常出行也可以更加快捷方便，让人多一份淡定，少一份焦虑，一次说走就走的短途旅行现在已经是每个周末的必备之事，在工作之余，我会为自己和家人留出时间，开着海豚享受我们一家人的幸福。

　　]有点瑕疵的是，这车后备箱稍微小了点，虽然平时装点小东小西的能放下，但是稍微大点或者物品多点，就不行了。

　　外观很萌，车身小巧玲珑，辨识度非常高，只要稍微关注一点新能源汽车的，一看就知道这是海豚，整体看起来非常可爱，光靠颜值就俘获了我的内心。

　　内饰的设计也是不错的，坐到里面，就有一种很好的科技感，它的换挡模式是最新的旋钮式设计，这样看着也会比较节省空间，

　　里面的空间还是比较能够满足我的使用，因为平常我就一个人开车，就算是周未家人使用，也是老婆孩子坐在后面，完全是足够我们使用的，不过车里面的后备箱设计有点小了，不适合放一些太大的物品。

　　触控屏幕刚刚好，不大不小，方向盘的材质也是真皮的，而且在这个价位的配置还是很不错的。

　　动力方面我这种新手没有深入的研究，所以也没有什么发言权，整体还是很好的！坐在里面不会觉得慢吞吞！爬坡能力强！值得信赖！

　　操控感受一百分！很喜欢驾驶着它上下班，非常的灵敏！而且也不怕堵车，还有就是方向盘特别的轻盈！

　　续航这方面是这款车的一个强项了，比好多电车都棒，充一次电都能跑三百多公里。

　　座椅柔软适中，包裹性强，所以车子舒适度很高，还有就是它的空间够大，日常代步最好的选择！有时候会开着它走一些比较难走的路，通过性还是挺高的！

　　买车之前就已经看过这台车的详细信息了，感觉挺靠谱的，配置丰富，续航也还行，造型时髦！

　　一个就是高速上的动力偏弱，平常跑市区完全感受不到，上了高速就很明显了，感觉要想跑到120几乎要把油门踩到底才行，另一个就是空间了，后排坐三个人还是很挤的，没有一点SUV的大空间感，好在后排不会经常满载，还算可以接受。

　　整体上看起来比较成熟稳重。适合我们、中年人，LED光源亮度太高了，隔得很远的地方光线都很好。

　　内饰方面设计风格就是比较舒服的了，内饰的材质也是比较到位的，异味也基本没有，内饰方面我还是比较满意的，做工还是比较细致的。

　　空间确实差劲了点，在空间使用方面来说，前排的空间倒是大小合适了，后排空间的话是勉强够用，后备箱就是差劲了点，后备箱基本放不了什么东西，不太够用。

　　买车第一眼就是外观，觉得不好看的当然就不会购买了。所以这辆车的外观我还是很喜欢的。颜色和设计上都很有个性，非常符合年轻人的审美，在这个追求个性的年龄，这款车的回头率肯定不低。连尾部的备胎也是做的非常时尚，和整体车身显得十分的协调，这也使得它的外观更加富有个性。同时车上还带了很多中国风的元素，这种感觉也是其他车主感受不到的。

　　]起步感觉比朋友的汽油款的车起步要快，后期加速时也很棒，开起来很轻松。空调打开后也一点都不影响加速，提速很快。在路上的话驾驶对于超车，变道也是一脚油门的事儿。平时在路上我开车也不是特别的快，而且路上也会很堵，所以动力现在对我来说还是挺满意的。

　　操控给人的感觉还是比较顺畅的，方向盘很有手感，指向也是很精准，底盘的抓地力也很足，开起来你会感觉特别的稳。整体的车子轴距不是很长，在过弯的时候有一个良好的抓地力，而且弯感更好掌握。配置基本上足够，自己上车也比较快，一开始有点不习惯刹车，容易踩过头，不过过段时间下来就习惯了不少，自己喜欢单手操作，方向盘摸起来很舒服，对方向盘很满意，在减震方面有点游艇会206线路小小的不足，在坑洼路段车身抖动有点大。续航电耗整体是比较满意的，刚开始买新能源车肯定要考虑充电的问题，还好小区内设有充电桩，这也是我下定决心购买的原因之一，我也就不用担心充电的问题。在电量充足的情况下，在城市中跑是肯定没问题的。充满一次电差不多能跑400公里，肯定是没有问题的。

　　比亚迪作为我国新能源的首创品牌在电池即续航上有着很大优势，在平摊的道路上，跑400公里没问题的。

　　舒适性我还是非常满意的，座椅很舒服。胎噪和风噪都不算太大隔音效果很不错，车子也很稳过坑洼路段时坐车上也不是很颠簸，在车内的话开着空调特别舒服，空调的出风也是很快的，音响的效果也不错。放了音乐音质感觉特别好，在车内听着音乐开的车感觉特别的舒服，也很惬意。

　　我认为这辆车子的电池技术还是相当优秀的，至少我在10万价位左右，至少在这个价位左右，我还没有看到国内有哪几个品牌能够做得到这么长的续航里程，游艇会206线路并且我觉得到车内真的是宽敞，像这种饱满的车型做起来真舒服。

　　我认为这辆车子也是有一些需要优化的地方，首当其冲就是这辆车子的操控性把，避震的反应不够灵敏，并且转弯有些飘。

　　这台车子的外观造型方面是比较霸气的，我觉得前脸设计上还是有着很强的攻击性的，两个车灯的设计，也不会让我失望，我觉得很帅气

　　内饰整体布局合理，选材用料很不错，它有一点特别好，简单易懂，比其他车都更方便实用。而且也是很暖心的感觉吧。

　　空间挺大的，它的空间分割的也比较好，前后排的比例差不多，不会很拥挤。后备箱也够大，杂七杂八的东西能放很多了。

　　充满一箱电需要三十多块钱，能跑近四百公里，算下来一公里还不到一毛钱，对元EV的电池和续航都很满意，出行不限号，空间也不错，我们一家三口的出行是足矣的。

　　动力和我之前开过的车都感觉不太一样，它的起步反馈特别快，但是之后也不会迅速的衰弱，持续性也很好。

　　但是它的手感还是相当赞的，因为它的轴距不是很长，而且重心比较低，在过弯的时候可以保证足够快的速度。

　　舒适性还不错吧，座椅坐着很舒服，这个车子的悬架调校的挺好的，也是偏向舒适性的风格。

　　当初去4S店里的时候第一眼就看到了这台车，造型小巧，而且前脸的设计非常时尚，减去了浮夸的装饰元素，更加清爽简洁，它的内饰设计也是我很喜欢的风格，清爽优雅，还有活力，适合年轻人！

　　这款车子整体的表现在我看来都是很不错的，目前并没有发现有什么缺点，从买车到现在也不过才一周的时间，说真心话，我感觉它哪里都挺好的，可能是因为还没有过新鲜期吧！后续发现不满意的再来说！

　　外观太可爱了，一眼我就相中了这台车，跟老公商量了之后就入手了，造型很灵动，它的前脸设计也比较呆萌，看起来敦厚有安全感！我在车子外面贴了一些可爱的贴纸，回头率就更高了！哈哈！

　　内饰的选材和做工都挺不错的，因为刚提车没多久，所以里面会有一股淡淡的异味，还可以忍受。它的功能丰富，增添了一些娱乐项目，中控大屏用起来很方便，而且其中的字幕也很大！

　　这款车子空间还行吧，后排座椅能坐三个人，但是如果是成年人的话，可能就会稍微有一点挤。像我们一家三口用着还是挺舒服的！没有不适的感觉！

　　动力没得说电动车大游艇会206线路家都懂的提速快，有个细节不错，就是丢掉电门踏板没有游艇会206线路太多的拖拽感，比较接近油车滑行感受

　　方向盘的力度刚好，比燃油车切换挡，提速要轻松很多，变道有轻微侧倾感，刹车最好要慢慢踩因为电动车的反应比燃油车要快点。

　　一开始并没有关注这台车的续航，想着差不多就行了，后来惊喜的发现，它的续航远比我想象中更棒！如果只是接送小朋友的话，充满电能坚持七八天左右，出远门也不是很费电！

　　座椅还是非常舒服的，柔软度合适，并且坐久了也不会感觉累，唯一的缺点是隔音方面，有时候会比较吵。