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　　他认为，原因主要有两个。一是行业影响，随着私家车不断增多，以及网约车的兴起，轻轨、高铁等出行方式的增新葡app下载加，导致站场的客流量严重减少；二是受疫情影响，市民减少出行频次。

　　“城东站总面积达1.2万平方米，规划日均承接旅客5000人次，但目前每天不到1000人次，将综合体客运站场那几十人次转过去，绝对没有任何压力。如今新葡app下载在综合体站场上班的十多名工作人员，会分流到城东站各个岗位，因此人员安置不存在问题。”至于总站何时重新运营，该负责人称还要视情况而定，目前并无时间表。

　　据了解，2019年，肇庆粤运总站由端州四路搬迁至如今的肇庆火车站综合体汽车客运站场，新站场总面积达到2.7万平方米，设施齐全，环境优雅。按当时的设计，站场日接客流量可达1万人次。新站场于当年10月16日正式对外运营。

　　“现在的年轻人都喜欢打顺风车的！”市民小陈向新葡app下载记者表示，现在大家选择的出行方式正在由公共汽车逐渐转向私家车或网约车，通过手机在网约车平台上下单，就能新葡app下载从家里直接去到目的地，实现“点到点”出行。

　　经常出差的甘女士告诉记者：“以前坐大巴车出差是新葡app下载我的唯一选择，不过班车不仅班次少，坐的时间也久，后来网约车兴起，城轨、动车的班次也越来越多，就经常选择约顺风车或者坐动车了。”她表示，自己偶尔也会坐坐班车，毕竟出行方式多一种选择，自己的行程就能安排得更灵活。