亚博最新官网登录

　　一经问世，它便有着“地铁高材生”、“十项全能选手”、“行走的地铁医生”等等称号。

　　地铁20号线到底有着怎样的“黑科技”，它的开通意味着什么，其中突破了哪些设计和建设难点，是否预示着深圳地铁“全自动”时代的到来？《晚间报道》栏目亚博最新官网登录特邀深铁集团副总工程师张中安揭秘。

　　深圳地铁20号线号线机场北站，终至会展城站，共设5座地下车站，分别为机场北站、国展南站、国展站、国展北站、会展城站，全长8.43公里。全天运营服务时间为早7点至晚22点。

　　据了解，地铁20号线使用了诸多“黑科技”，列车具有自动唤醒、自动发车、精准停车、自动检测、自主判断、自动调整等一系列智慧功能，既是“十项全能选手”，又是可以为自己看病的“医生”。

　　深铁集团副总工程师张中安表示，地铁20号线一期工程的开通解决了大空港片区启动区的交通问题，连接了新会展中心和T4枢纽，将来向北将延伸到东莞。这条线对助力深圳基础设施高质量发展，助力粤港澳大湾区发展都具有非常重要的意义。

　　GOA4是国际电工委员会发布的轨道交通系列标准自动运行等级的一个定义。从GOA1到GOA4，有非常具体的指标，比如控制屏障、开关门、故障应对等等，GOA4是最高等级的全自动运行系统，是业内公认的下一代列控系统的发展方向。

　　该系统以列车运行任务为中心，根据运行任务自主进行申请和释放线路资源，自主计算、移动授权，自主控制行车间隔，时效性更快，运营的安全性以及效率更高。

　　张中安还表示，20号亚博最新官网登录线运行线路虽然不长，却是一个工程建设和标准制定非常难的线路。因为这条线路位于滨海滩涂，地质情况非常复杂，空港片区风力又非常大，在施工过程中，沉降的控制、变形的控制、结构安全的控制等，都给设计施工提出了非常大的挑战。

　　英国伦敦亚博最新官网登录早于1927年就首次开通亚博最新官网登录“邮局地铁”，是当时世界上首个无人驾驶的电气化铁路。1983年，在法国里尔首次使用电脑控制地铁列车的运行，被称为世界上第一条无人驾驶的全自动地铁。1998年，巴黎首条全自动无人驾驶地铁正式投入运营。

　　进入新世纪，德国、丹麦、澳大利亚、新加坡、韩国、马来西亚等多个国家纷纷跟进全自动地铁线公里，世界最长无人驾驶地铁在迪拜通车。

　　据国际公共交通协会（UITP）发布的报告，预计到2023年，世界全自动地铁运营里程将增加2倍，其中大部分新增线路在中国地区。

　　目前在国内，无人驾驶轨交线条，其中包括北京机场快线号线、广州珠江新城旅客自动运输系统（APM线）、香港南港岛线号线等等。

　　值得一提的是，国内多条线路全系统拥有完全自亚博最新官网登录主知识产权，具备运营可靠性高、灵活性强、成本低等特点。

　　我国全自动地铁建设正在加快，与科技实力密不可分。深圳地铁20号线开通前经历了怎样的试运行？有哪些看家本领？如何更好地保障其安全运行呢？

　　据张中安介绍，20号线月份开始，经过三个月的测试完全符合相关标准的要求，同时列车上也首次配备了弓网检测、限界检测，接触网巡检，轨道巡检与轮轨关系巡检等6大综合性的智能检测系统，确保行车安全，也为运维提供基础的大数据，所以被称为“行走的地铁医生”。

　　张中安还透露，深圳地铁20号线一期工程开通预示着深圳地铁全自动运行时代的到来，将陆续投入运营的地铁12号线号线号支线工程，也将全部采用全自动运行的设计和建设标准。

　　届时，将出现全自动运行线路“井喷式”发展的局面，为市民朋友提供更便捷、更高效、更安全的交通服务。

　　地铁20号线在数字化、网络化、智能化方面全面升级。比如在通信方面，引进WIFI6无线网络，使无线倍以上。再比如人脸过闸、虚拟人像客服、3D视觉通行控制等，共实现了15个专业的29项技术创新，进一步构建了一体化城市轨道的交通智能系统。

　　随着建设的推进，深圳地铁的全自动时代，将与这座城市的科技进步一起，带给乘客们更具未来感的体验。