华体会app下载手机版iOS

　　中新网4月30日电 据国家铁路局网站消息，日前，3月30日和4月12日发生的两起旅客列车事故经国家铁路局所属广州、沈阳铁路监督管理局调查终结，事故调查结果向社会公布。

　　3月30日11时40分，由济南开往广州的T179次旅客列车运行至湖南省郴州市永兴县境内京广线米处，因撞上滑华体会app下载手机版iOS塌体，造成机车及机后第1至8位车辆脱轨，1名乘警殉职，122名旅客(其中重伤4华体会app下载手机版iOS人)和5名列车工作人员受伤，中断京广线上下行线行车。经救援，下行线分开通、上行线分开通，构成铁路交通较大事故。经事故调查组现场勘察、调查取证、技术鉴定、综合分析和专家论证，该起事故是由于恶劣气象和特殊地质条件下，路堑边坡突发滑塌，T179次旅客列车运行接近该地段时，司机受天气和地理条件限制停车不及撞上滑塌体脱轨。依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路交通事故调查处理规则》有关规定，该起事故为自然灾害造成的铁路交通较大事故。

　　4月12日14时29分，由赤峰南开往山海关的K7384次旅客列车运行至辽宁省朝阳市境内锦承线米处大营子线号道岔处，机车及机后第1至2位车辆脱轨，并侵入锦承下行线，华体会app下载手机版iOS中断锦承线行车，无人员伤亡。经救援，下行线分开通、上行线分开通，构成铁路交通较大事故。经事故调查组现场勘察、调查取证、技术鉴定、综合分析和专家论证，造成该事故的直接原因是，事故地段于2019年12月24日在低温(-16.1℃)环境下进行无缝线日事故发生时当地气温为20.2℃、轨温37℃，锁定轨温和实际轨温差达53.1℃，设备管理单位未按规定针对气温回升情况及时实施应力放散，轨道发生胀轨，造成3号道岔尖轨与基本轨离缝，导致K7384次旅客列车运行至此发生脱轨。依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路交通事故调查处理规则》有关华体会app下载手机版iOS规定，该起事故定沈阳局集团有限公司责任铁路交通较大事故。

　　根据事故调查的具体情况和责任认定，铁路监管部门对责任单位提出了责任追究意见和整改要求。

　　事故发生后，铁路运输企业、铁路沿线地方人民政府迅速组织开展了铁路沿线环境安全集中整治，协调建立路地联防联控和预警工作机制。铁路部门在全路开展安全检查督查，以高铁和旅客列车安全为重点，全面排查整治铁路环境安全、设备质量安全、规章制度执行华体会app下载手机版iOS等方面存在的突出问题，紧盯安全关键和薄弱环节，查隐患、防风险，压紧压实安全责任，确保铁路安全稳定。