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　　5 号线在庐阳区北一环与蒙城路交口南侧的 北一环路站 ，为尽可能减少线路建设对周边居民生活的影响，施工方对站位进行了重新调整，将原先设计的地下两层改为四层。据介绍，基坑万博体育3.0手机版最深处达 34.8 米，相当于普通居民住宅的 13 层左右，因此该站为目前合肥所有线路（含在建）所涉站点中最万博体育3.0手机版深的车站。

　　根据施工进度安排，北一环路站力争 4 月底封顶。届时，5 号线 个站点将万博体育3.0手机版全部完成主体结构封顶；北段线路车站主体结构土建工程最迟于 4 月底全部完工。

　　此外，包括 5 号线万博体育3.0手机版 号线 号线 号线等线路也在有序复工复产，目前返岗人员已超 5万博体育3.0手机版000 人，掀起新一轮地铁建设热潮。