13市全部通上动车，高速公路从“县县通”到“县城通”，2万公路绿色廊道穿行大江南北……“十三五”以来，江苏交通建设投入6293亿元，是“十二五”的160%，百姓出行、物流运输条件显着提升。顺势而上的“十四五”，江苏再次出手惊人，扬子晚报记者从江苏省交通运输厅获悉，未来5年我省将力争完成交通基础设施建设投资1万亿元，那么，未来江苏人的交通会是什么样？
下一个5年
省内行：设区市2小时互通
5年后，江苏将新增高铁1300公里，覆盖所有设区市和90%县级以上节点。加快发展城际铁路和市域市郊铁路，形成省内设区市2小时互联互通，也就是说隔得最远的2个市，也能在2小时左右通达。发展“公交化”轨道交通客运服务，在宁镇扬、苏锡常一体化先行区，实现“1小时”轨道交通通勤服务。
出远门：谋划“超级高铁廊道”
未来的交通基础设施将向强通道、强网络转型。强化沿江通道，南沿江城际铁路将于“十四五”内建成，北沿江高铁也开工在即；畅通沿海通道，建设通州湾新出海口，规划布局沿海高铁通道......