12月29日上午，杭海城际铁路全线系统开始联调，并启动“决战六个月、誓保建成通车”活动。
当天10点37分，试跑的首趟杭海城铁列车离开海盐盐官站，20分钟后顺利抵达皮革城站。可能因为是首次试跑，行车时速大致在50公里左右，不到杭海城际铁路设计最高行车时速的一半。
杭海城际铁路是浙江省首个轨道交通PPP项目，也是省交通集团主导投资建设的首个轨道交通项目，总投资142亿元。线路全长48.1公里，设站13座，目前在建余杭高铁站——浙大国际校区站（含）段，全长46.38 公里，其中地下车站4座，高架车站8座。项目先行段于2016年12月15日开工，2017年9月全线开工，经过全线建设者四年的不懈奋斗，杭海城际铁路顺利实现了“桥通”“洞通”“轨通”“电通”等重大节点目标，系统联调的启动标志着杭海城铁项目正式进入了试运行前的全面检验阶段，进入了从建设阶段到运营阶段过渡的关键时期，进入了建成通车前的最后的冲刺阶段。
系统联调包括综合联调、动车调试、应急演练三个部分，在各系统在正常及故障等情况下，对两个及两个以上......