今年年底，京雄城际铁路将全线通车运行。京雄城际采用了70余项创新技术，实现了智能设计、智能运维。京雄城际最大的新建车站雄安站采取了站城一体化设计，可实现客流的“多进多出”，未来高铁旅客出站可“零距离”换乘地铁、公交。京雄城际在景观设计理念中将铁路、生态、智慧、景观、文化等多种元素融合，打造山水、田野、园林、多样化植物、多样化人文景观组成的“生态廊道”，最终实现“从北京到雄安，一路都是景”。
近期，京雄城际铁路沿线的各个车站都在进行最后的收尾工程。据铁路部门消息，今年年底，京雄城际铁路将全线通车运行。记者了解到，京雄城际采用了70余项创新技术，实现了智能设计、智能运维。
北京至雄安有望一小时通达
从地图上看，京雄城际高铁北起北京西站，一路向南经广安门、李营后与京九铁路正线分开，途经北京市大兴区、北京大兴国际机场、河北省固安县、霸州市后，终至雄安新区雄县，全长106公里。其中，利用既有京九铁路15公里，新建线路全长92.4公里。
京雄城际北京段已于去年开通，今年年底，京雄城际大兴......