中新网杭州12月15日电(记者 林波)“甬舟铁路项目中的‘一桥一隧’，是两个世界级的工程。”12月15日，浙江省舟山市副市长毛江平在甬舟铁路开工建设新闻发布会上表示，甬舟铁路项目计划今年12月下旬正式开工，“长3.1公里的西堠门公铁大桥主跨长度1488米，建成后是世界上跨度最大的公铁合建桥梁，全长16.18公里的金塘海底隧道，建成后将成为世界最长海底高铁隧道。”
甬舟铁路是义甬舟开放大通道的支撑性运输通道，是舟山融入中国国家快速铁路网的重要纽带、补齐综合交通运输短板的头等大事。
据介绍，该项目定位为以长三角旅游客流为主、兼顾舟山宁波城际客流的快速铁路，线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛，正线长76.4公里，全线共设7个站，其中新建4个站，设计时速250公里，总投资270亿元人民币，建设工期6年。该项目采取PPP模式建设，由中国铁路上海局集团代建代运营。
2017年4月，该项目正式拉开前期工作序幕；2018年11月，完成项目工可审查；2019年12月，初......