今年，郭锋、何桂芳等五位住清全国人大代表继续向全国两会提交建议，呼吁将广清重（广清永）高铁项目列入国家“十四五”规划，让贫困地区、民族地区早日实现高铁梦。
“我建议启动广清重高铁项目，为了让我们山区、少数民族地区群众能早日实现高铁梦，也是为了偏远地区能加速融入粤港澳大湾区，抢得机遇与红利。”全国人大代表、连南瑶族自治县寨岗镇山联村党总支书何桂芳说。
“时代在变化，人民的生活也在变化，山区群众更应该多走出去，适应这些新变化，找到发展新机遇。”谈起为何3年间始终对高铁项目“念念不忘”，何桂芳坦言，山区、少数民族地区有大量的自然资源、旅游资源，只有打通交通脉络，才能让更多人来到这些地方，也才能让更多山区、少数民族地区群众去拥抱新的时代。
“现在珠三角的市民要到连山、连南等地区时间较长，很影响发展。”何桂芳说，“只有路通，才有民富。”
为此，从2016年开始，何桂芳做了大量的调研工作。最近，他在走访调研时发现，“湖南、重庆也很关注这个项目，也希望所在地区能以此加速融入粤港澳大湾区。”
何桂芳表示，广清重高铁项目不仅能让山区群众“走出去”，还可将粤港澳大湾区、湘南湘西承接产业转移示范区、成渝经济圈等区域整体串联起来，加快形成区域间快速便捷的联系通道和3.5小时经济圈。
为了实现多年的高铁梦，何桂芳今年建议将广清重高铁项目纳入国家发展战略当中，尽早启动、动工，国家能多给支持，减轻当地的财政压力。
“如果这条高铁开通了，将会给沿线山区县、镇、村带来更多、更大的想象空间，也能助推这些地区的乡村进一步振兴发展。”何桂芳说。