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南京北站北沿江高铁设站位置 南京北站最新消息

来源: 火车网 时间:2021-10-25 14:06:47 火车票预订

  南京北站一直受到南京市民们的关注,南京北京就是北沿江高铁,北沿江高铁什么时候开工呢?沿线高铁有哪些呢?此次公示首次对外披露了这条线路的设站位置,具体详情见下文。

  北沿江高铁年内开工

  北沿江高铁是长三角一条重要的骨干铁路,沟通上海、南京、合肥及沿线的江北城市,途经3省(市)、8市26县(区)。全线将新建线路519.195公里,其中江苏段最长,达到364.928公里,江苏省计划年内开工。

  北沿江高铁正线工程共将新建车站10座、改建车站 5 座、既有车站1座。新建车站分别为上海宝山站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、南京北站、大墅站;改建车站为太仓站、南通站、扬州东站、滁州站、肥东站;利用既有车站为合肥南站。六合西站由宁淮铁路工程建设,也就是说未来这条高铁沿线的客运站共有17座。工程还包含南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程。

  沿线17站确定

  1.上海宝山站

  位于上海市宝山区,城西一村附近,是北沿江高铁的始发站。

  2.太仓站

  地处太仓市陆渡镇与浏河镇交界处,此站同时也是南沿江城际铁路的在建站,并建联络线沟通沪通铁路一期。

  3.崇明站

  位于崇明区西北城桥镇湾南村附近,北跨陈海公路和南横引河,东距崇明县城区1.5公里,西跨江万公路,南距长江约3公里。

  4.启东西站

  位于启东市北新镇、王鲍镇境内,东距启东市区11.8公里,西距临江镇 13.1公里,南跨沿江公路,北距沪陕高速7公里、紧邻S336省道。

  5.海门北站

  位于江苏省海门市三星镇汇通村、益民村境内。结合南通新机场选址,车站距离机场航站楼仅450米,通过 GTC 换乘中心联通。如通苏湖、沪通城际及快线、地铁均在高铁车场下方穿过,实现同站换乘。

  6.南通站

  南通站新建沪渝蓉车场与既有宁启铁路南通站并站设置,位于既有站车场北侧。

  7.如皋西站

  位于南通市如皋市吴窑镇北侧平田村,距离如皋市城区距离约15公里,距离吴窑镇约2.3公里。

  8.黄桥站

  位于泰州市泰兴市黄桥镇境内,位于东姜黄河以东,南邻野屋村,北靠渡船村。车站距离黄桥镇约2.5公里。

  9.泰州南站

  位于江苏省泰州市南部医药高新区境内,位于东风快速路以东,泗白路以西,南邻姜高路(X301县道),北靠前进村。车站距离泰州主城区约5.4公里。

  10.扬州东站

  为连淮扬镇铁路既有站,北沿江高铁场于西侧并站设置。这里同步还规划了扬马城际场。

  11.仪征北站

  位于江苏省仪征市月塘镇小倪洼村,距离仪征市主城区约15公里。

  12.六合西站

  位于南京市六合区马鞍镇刘营村附近,既有宁启铁路以北。北沿江高铁、宁淮城际共站引入六合西站,车站工程由宁淮城际项目承担。

  13.南京北站

  位于南京市江北新区直管区内舟桥旅地块,G40沪陕高速以东,104国道(浦泗路)以北,朱家山河以南。

  新建南京北站为高架站,按三场分场布置,自北向南依次为沪渝蓉高铁车场和宁淮-宁蚌车场、普速车场。车站总规模为16台30线,含正线6条,其中沪渝蓉高铁(北沿江)车场规模为5台9线,宁淮-宁蚌车场规模为6台12线,规划普速车场规模为5台9线(含正线)。

  14.滁州站

  位于安徽省滁州市南谯区,为京沪高铁中间站。北沿江高铁引入滁州站,既有车场不变,在南侧新建车场,形成一站两场,并预留滁扬城际场的格局。

  15.大墅站

  位于全椒县西王镇蒋李村,在全椒县城西北侧,距离全椒县城市中心 31.3公里。

  16.肥东站

  既有肥东站为合宁线、商合杭高铁中间站,将随工程改扩建。北沿江高铁与合宁线置换引入。

  17.合肥南站

  

  合肥南站无新增站场工程。

  江北段工期5年跨江段工期7年北沿江高铁在太仓与崇明岛之间,经七丫口通道采用14.25公里隧道穿越长江南支;在崇明岛与启东之间,向北以主跨400米双塔斜拉桥跨越长江北支。

  上海宝山站(含)至启东西站(不含)段工期为7年,启东西站(含)至合肥段工期为5年。

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