进入金秋九月，山东交通基础设施建设持续发力，前线频传佳讯，近日记者获悉，在山东省内，本月将有潍烟、莱荣高铁两个项目开工建设。此外，济滨铁路、济枣铁路、京沪二通道津潍段和德商铁路四个预开工项目也已通过省自然资源厅组织的专家论证会，正全速推进。而在航空方面，在1-7月份，全省机场建设累计完成投资53.45亿元。在建项目中，菏泽牡丹机场计划年底通航运营，投用后准备开通10条航线。◎山东商报·速豹新闻记者 白鑫燚 孙姮
潍烟、莱荣高铁本月开工
还有四个项目已通过专家论证
记者自山东省交通运输厅获悉，今年1-7月份，全省铁路完成投资276亿元，占全年计划的56%。其中，在今年内通车的潍莱高铁正线已开始联调联试，正加快推进工程配套建设及验收准备，力争11月底具备开通条件。此外，潍烟、莱荣高铁项目初步设计已审查，正争取国铁集团尽快出具审查意见，力争在9月底开工建设。目前，济枣高铁、京雄商高铁正积极对接协商征地拆迁协议、综合开发协议。
值得关注的是，在8月中下旬，济滨铁路、济枣铁路、京沪二通道津潍段和德商铁路四个预开工项目集中参加了山东省自然资源厅组织的专家论证会，其用地预审、规划选址和生态保护红线不可避让性报告已一致通过专家论证。据鲁南高速铁路有限公司相关负责人现场介绍，按照部署，将争取以最快速度上报厅长办公会，尽最大努力推进自然资源部审查、批复工作。
就在近日，济枣高铁泰安市范围地勘已步入正轨，标志着穿越鲁中南四座城市的济枣高铁269km地勘工作开始全面加速，进入“冲刺”阶段。“据推进计划，需在9月底完成定测勘探量510767m/13458孔，时间紧、任务重、要求高。我们将积极应对各种问题和困难，全力以赴投入地勘施工。”相关负责人告诉记者，截至8月28日，现场共投入钻机700台，日完成1万延米，累计钻探13万延米，为济枣高铁初步设计及后续工作打好扎实基础。
根据规划，新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部，线路起自济南市，经泰安、济宁市，至枣庄市，可研审查后最新优化的线路方案，全线正线总长269.67km（新建正线264.42km，利用既有曲阜东站5.25km），速度目标值为350公里/小时。
京沪二通道全