今年以来，广州车务段根据运输生产经营需要和段管各站作业特点，采取多项措施加强日常运输生产组织，广州车务段运输生产指标实现节节攀升，创历史新高。
推进机货一体化建设、站机一体化建设，强化机车、车站、货场结合部协调沟通，解决衔接不畅、效率不高的问题。
加强计划源头管理，做好解体、编车、配空、取送等各项运输计划安排，减少中间作业环节，及时做好取送车和解编车作业。
加强路地沟通协调，先后申请建立了运输生产群、重点站生产群等微信工作群，建立定时沟通机制，及时确保运输生产信息畅通。
同时，增城西站开通货场，5月25日，满载41个标准箱出口货物的班列开除，经由凭祥口岸到达越南河内，此次东盟班列的开通为车务段增运增收增添助力，车务段生产指标再创新高。