一个地区的崛起往往取决于交通优势的发挥。郑州这座“被火车拉来的城市”，其发展和崛起离不开铁路事业的快速发展和带动。铁路事业的发展，不仅为郑州拉来了“人气”“商气”，也使这座城市成为铁路相关企业成长的沃土。
如今，郑州已从中国“铁路心脏”上升为“高铁心脏”，以郑州为中心的“米”字形高铁网已经开通运营郑西、京广、郑徐、郑渝、郑阜、商合杭、郑太高铁，“米”字的最后一撇也即将绘就。郑州即将成为全国第一个落成“米”字形高铁的城市。
30年前，他坐火车来到了郑州从此便在这扎了根
对一座城市来说，人流是最核心的经济要素。
当地人都形象地说，郑州是一座“火车拉来的城市”，这话在安溪人詹方枝听来“一点都不假”：30年前，他就是被火车拉到了郑州。
1990年，詹方枝挑着茶叶出来销售，“先是去了北京、天津”，后来又坐火车向南，在郑州下了车。
此时的郑州，基本少有民营的茶商、茶铺，大都是国营企业在卖茶，一个是南阳路上的省茶叶公司，一个是大同路上的郑州市果品......