5月12日上午10时，随着最后一声爆破声响起，由中铁七局参建的重庆轨道交通4号线二期高石坎站至复盛站区间右线实现贯通，标志着该区间双线实现贯通。
高石坎站至复盛站区间全长1893.4米，为双洞单线隧道，主要地层为砂岩、砂质泥岩、粉质黏土和素填土，围岩级别为Ⅳ级。其中中铁七局负责高石坎车站267米，高复区间左线40米、右线53米的隧道施工任务。
由于车站区间隧道硐室较多，隧道之间最小净距仅为2.0米，交叉作业，相互之间影响较大，且隧道存在由4条单线区间转换为2条双线区间，工序转换复杂，转换处钢架拆除，受力复杂，施工安全风险高。项目部严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，严守工艺流程，强化过程管控，采取各种有效管控措施，在确保安全的前提下，克服现场施工重难点，全速推进该暗挖区间施工，确保了区间能够按期实现贯通。
此次高复区间隧道双线贯通，标志着该项目又取得一个新的里程碑突破，也为今年7月份全线铺轨施工打下坚实的基础。