5月8日湖南城际铁路有限公司新购的5组CJ6型四编组动车组车底将投入使用，上线运营的动车组车底达到21组。当天同步启用新的列车运行图长株潭城际铁路本线开行的动车组列车最高将达到100.5对，正式开启“公交化”运营模式!（潇湘晨报）
长株潭城际16年开通以来，将长沙、株洲、湘潭等地区紧密联系起来，进一步加快长株潭融城步伐，提高长株潭综合交通枢纽地位，对于推动沿线站点周边区域产业发展升级和方便群众出行具有重要意义。
而此次长株潭开启以“城内地铁化，城外城际化”为主要标志的“公交化”运营模式。本次新调运行图，根据各地区实际情况，人口出行需求等因素，推出了长沙-芙蓉南站间实现“站站停”地铁化模式，株洲市、湘潭市范围内实行“错站停”。真正方便省内旅客出行快速便捷，不需要选定出行时间，让旅客做的“想走就走”的状态。对于在长株潭地铁上下班的旅客来说，制定高峰时间，增加高峰车次，切实来满足上班人群需求。
我相信此次长株潭城际公交化运行，让长株潭一体化进入“加速度”，加开周边环境、配套设施发展。带动省内旅游消费等优势，促进经济发展。也更加方便出行，做到说走就走的城际铁路，建设出更美的湖南城铁。
（文/杨丽）