中国铁路经历了稳健发展期之后，今年的铁路建设进入了又一轮高潮。今年上半年，全国铁路固定资产投资完成3258亿元，超去年同期38亿元，同比增长1.2%。截止7月1日，铁路新线开通1178公里，包括高铁605公里。其中，国家铁路基建投资完成2451亿元，同比增长3.7%。在当前国际经济环境不稳定的背景下，国铁集团努力克服影响，实现铁路投资逆势增长。
受疫情影响，一季度铁路投资仅完成了799亿元，同步下降21%。二季度，落实“六稳”“六保”决策部署，加大了在建工程组织实施力度，完成投资2459亿元，在超额完成投资计划的同时，补上了一季度投资的亏欠。巨额数字的背后是铁路的建设，国家的战略。
“要想富，先修路”，铁路作为国民经济的大动脉，在经济建设、拉动内需、提升区域经济发展竞争力等方面起着重要作用。不断完善地区铁路网，可以加强城市与地区之间的经济联系，使各个城市之间更加紧密的联系，平衡地区差异，进行优势互补，促进区域协调发展。带动了铁路建筑、工程机械、铁路车辆、物流运输的行业的发展，对经济社会发展产生了巨大作用，成为运输行业中的中流砥柱。
铁路是国民经济的大动脉，近年来，高铁的飞速发展极大强化了中国在国际上的政治地位，将“中国制造”带入世界，让“中国高铁”响彻世界。同时，高铁的发展进一步增强了中华民族的自信心与自豪感，近代以来，我国的科学技术发明明显落后与西方国家，运营线路少，速度慢成为了我国铁路的典型形象。中国高铁的诞生彻底打破了这一局面，证明了中国高铁的输出不仅仅是科学技术，更是中国的文化，是中华儿女的智慧与豪迈！
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”中国铁路发展至今，屡遭难题、困难重重，但铁路部门从未停下前进的脚步，始终不忘初心、牢记使命，顺应发展、满足需求、以人民为工作重心，牢固树立“人民铁路为人民”的宗旨，为新时代注入强大的力量。我相信随着中国铁路更深入的改革与发展，铁路部门会与民同心，执笔为未来发展的新篇章添上一抹色彩！