当前位置: 火车网 > 资讯频道 > 铁路资讯 > 福厦高铁木兰溪特大桥主塔成功转体

福厦高铁木兰溪特大桥主塔成功转体

来源：火车网时间:2020-07-11 09:52:08 火车票预订

　　8日，新建福厦高铁控制性工程——木兰溪特大桥万吨主塔完成逆时针90度转体。据悉，该项技术在国内铁路建设中首次应用。此次主塔的成功转体，也为新建福厦高铁建设顺利推进奠定了基础。

　　据中铁十六局项目负责人介绍，木兰溪特大桥全长18746.92米，为全线控制性工程之一。其中，大桥主塔高85.5米，采用侧位现浇平转法施工。在主塔底部设置承载能力为1.2万吨的球铰，主塔首先顺时针90度进行施工，在施工到塔柱转体标高后，逆时针平转90度，之后进行球铰混凝土固结，最后施工剩余上塔柱直至封顶。（记者陈盛钟）

上一篇 宝兰高铁开行“三周岁”...

下一篇 六盘水车务段全力以赴迎接高铁时代

免责声明：火车网文章信息来源于网络以及网友投稿，本站只负责对文章进行整理、排版、编辑，是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。