5月15日9时46分，一趟装载着36辆新能源大巴车成套散件的点对点定制专列驶出霍尔果斯站，开往哈萨克斯坦库斯塔奈站。同日，另一趟装载着新能源大巴车的专列，从阿拉山口出境。记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，这是新疆铁路部门首次双口岸开行运输新能源大巴车的点对点专列，助力中国制造“走出去”。
据统计，此次经阿拉山口、霍尔果斯口岸运输的新能源大巴车共有590辆，来自郑州宇通客车股份有限公司，将分批运往哈萨克斯坦。
郑州宇通客车股份有限公司业务负责人王文斌说，这批大巴车计划6月初在哈萨克斯坦投入使用。
“这是铁路服务复工复产、畅通国际物流运输通道的重要创新举措。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部相关负责人说。
据了解，以往，运输出境货物通常采用一批货物走一条路线出境的单通道模式。由于这批货物运输时限紧、运输量大，新疆铁路部门统筹调配运力，积极对接哈萨克斯坦铁路部门，分批均衡组织运输，采用双线齐发，保障了运输服务。
“近期，霍尔果斯站中欧班列进出境数量快速增长，运能较为紧张。我们将装车点前移到布列开车站，装车后经由霍尔果斯口岸出境发往哈萨克斯坦阿腾科里站，再运抵库斯塔奈站，实行装运分开。”霍尔果斯站副站长罗建江说，同时采用开行点对点专列和混合编组列车等方式，灵活组织运输，保证了运输效率。
“ 车站计划装车290 辆左右，我们做到集结一批，开行一列。”阿拉山口站货装车间营销经理魏晓东说。
阿拉山口海关监管三科副科长牛艳文说：“为确保这批整车快速通关，我们24小时办理入区手续，协调铁路部门提前请车、编组，优先派班查验，确保随到随验，快速通关。”