今年的五一小长假，中国又一次创造了奇迹。自新冠肺炎以来，铁路客流受疫情影响持续一段时间大幅度减少，铁路运输低迷了一段时间。现如今国内疫情防控常态化，取得了很好的结果，就在“五一”小长假期间，铁路迎来了小高峰，这一定程度上很好地促进了国家经济的发展。在别的国家还在为疫情苦恼之时，我国五一小长假全国共计接待国内游客就已达到1.15亿人次，全国铁路发送旅客3385万人次，日均发送旅客564万人次，5月1日这天，全国铁路发送旅客737万人次，更是创2020年春节后单日旅客发送量新高。虽不及前几年的火爆程度，但看得出复工复产进行得如火如荼，人民已经慢慢地回归到正常的生产生活中了，看到这样的好结果，我为之感到骄傲与自豪。
铁路部门作为国民经济的大动脉，因安全、便捷、服务好、人性化等诸多方面优势成为满足旅客“五一”小长假出行需求的首要选择，小长假期间客流的短暂回升，对铁路部门来说无疑是一场“考验。据悉，铁路部门早在“五一”前就精心组织小长假运输，在积极做好常态化疫情防控下的运输服务工作时，铁路部门以列车运行图的日常图和周末图为主，以高峰图为补充，根据客流变化精准安排运力，特别是根据旅客探亲、短途出游需求，加开“夕发朝至”动卧列车和城际列车。
假日前，为了满足乘车出行旅客的需求，铁路部门结合实际调整车票售价，对25条城际铁路实行最大折扣5.5折的优惠政策，这种主动让利的行为，不仅减少了人们的出行成本，在一定程度上缓解了人们的生活压力，更让民众看到铁路部门不断适应市场变化，书写惠及民生考卷，从中体现出铁路的使命担当，践行着“人民铁路为人民”的服务宗旨；铁路部门在兰新高铁实施电子客票，实现内地高铁和城际铁路电子客票全覆盖。节日期间，铁路部门发挥电子客票“一证通行”、无接触进出站等优势，方便旅客快捷高效出行。
目前，疫情防控工作取得阶段性的胜利，但铁路部门对疫情防控一丝不松懈，要统筹做好站车疫情防控，严格落实站车测温、通风消毒、设置应急隔离席位等各项防疫措施，对境外输入病例防控仍不容小窥，只要有疫情，我们就不能停止放松。希望广大旅客乘车时戴好口罩，遵守乘车秩序，听从铁路工作人员安排，打赢疫情防控阻击战是我们全社会的共同责任。相信在不久的将来，全国各地经济都会快速回到正常轨道，而铁路运输也将恢复他往日的繁忙，只要我们不懈奋斗，奇迹将会再次出现。 （马海英）