据人民网消息，渝黔铁路有限责任公司消息，6月10日，随着渝湘高铁重庆段土建9标段中铁大桥局承建的清水坪乌江特大桥钢围堰即将下水，土建12标段中铁隧道局承建的保家隧道进出口管棚已搭建完成，标志着经过4年的筹备工作，渝湘高铁重庆段现在进入全面开工建设阶段。
渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，渝湘高铁从重庆主城区到湖南益阳，全长近800公里，重庆境内全长269.5公里，是重庆境内首条时速350公里的山区高速铁路，新建车站6座、改建车站2座，桥隧总长250.9公里，桥隧比高达93.1％，是重庆“米”字型高铁网中东南向高铁通道，是路市合资、重庆市控股并由重庆铁路投资集团作为业主的第一条高铁。
据了解，渝湘高铁重庆段项目预计2025年6月开通运营。项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。