记者从中国铁建股份有限公司获悉，3日，盐(城)(南)通高铁顺利完成热滑试验，即将进入开通运营前的联调联试和动态检测阶段。
据现场施工的中国铁建电气化局集团盐通项目负责人李继亮介绍，铁路热滑试验，是在接触网带电的情况下，对弓网关系和牵引供电系统的检测。联调联试则是采用高速检测列车等测试设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整。
据悉，中国铁建电气化局承担盐通高铁全线156公里“四电系统集成”施工以及南通站改造、南通动车所电气化施工等任务。为确保按时完成关键节点，他们在做好疫情防护前提下全力复工复产，不断优化组织管理，使得现场施工快速推进。
在盐通高铁施工中，中国铁建电气化局研发应用了接触网简统化腕臂预配平台。技术工人在电脑操作台前输入数据，按下操作按钮，智能机械臂就可以在预配平台将一组组接触网腕臂迅速装配成形，大大提高了施工效率和精度。
盐通高铁是我国“八纵八横”高速铁路规划网的重要组成部分，建成后将对苏北地区经济社会发展具有重要意义。