“瓯海新城融入主城的关键之一”，“翠微大道堵车的终结者”826巴黎人官网地址，“建成后，从瓯海新城到鹿城江滨路开车只需5-10分钟826巴黎人官网地址”……在建的广化南路是省级重点市政道路工程，寄托了广大市民的期待。

　　广化南路位于温州市主城区西北部，这条道路修建好后，市民将可看到它时而“上天”时而“入地”：北起过境公路，穿越隧道从景山南延伸出来826巴黎人官网地址，先上跨西山路，接着在六虹桥路前主线“窜”入地下，下穿六虹桥和金温铁路，之后再成为地上道路和玕屿路、瓯海大道相交至南环线路段(规划道路)。道路全长约6.5公里，道路红线米。建设标准为城市一级主干道，设计时速为50公里/小时，采用双向8车道，建设规模包括1座穿山隧道，4座新建桥梁，总投资约33亿元。总用地面积约499亩，拆迁量约28万平方米。

　　“鸿翔路拆迁，倒了一栋了。”“南洞口光过渡钢管架还未拆，严重影响A标搭板及洞口链接段道路施工。”在广化南路工程现场项目负责人林型瑶的手机上有个微信群，施工单位、监理单位、设计单位、业主单位的代表都在这个群里，每天实时交流工程进度，即时解决协商遇到的难题。据悉，为了按预期时间通车，现在二期工程A标段总计120余名施工人员两班倒，日夜施工。A标段上跨西山路，下穿六虹桥路。项目经理陈明东介绍说：“西山路、六虹桥路都是车流量大的交通干道，既要赶施工进度，又不能影响道路正常通行，所以现在选择道路改道，半幅施工，部分工序如立柱混凝土浇灌等开始了就不能停的，白天晚上连续施工826巴黎人官网地址。”

　　横跨会昌湖的新桥，中间一座主桥连接隧道出来的高架主路，两边两座辅道桥分别用来上桥、下桥。总长25米，宽56米，采用箱梁结构，由51块重达75吨的梁构成。 “由于会昌湖上通航的运输船较多，桥的跨径大，梁体重，整体施工难度较大，我们需要使用400吨履带式吊车来架设梁体。”陈明东说。

　　记者在采访的时候，林型瑶正忙着和施工方、设计方确定高架桥下绿化树种。关于市民关注的工程进度问题826巴黎人官网地址，据林型瑶介绍说，一期工程过境公路至雪山隧道南洞口共1.5公里(鹿城段300米，瓯海段1200米)，景山隧道，全长1.2公里，土建部分已完成竣工验收，剩余附属工程包括隧道管理房、装饰和智能化安装等工程计划于2017年7月完工，具备通车条件。

　　二期工程A标隧道南洞口至六虹桥路段，全长1.35公里，洞口至西山路7月具备通车条件，其余路段计划于2017年12月底完工通车；二期工程B标六虹桥至东二条路段，全长2.6公里，计划于2018年12月底完工通车；其中涉铁段工程暂缓施工，广化南路原定下穿金温铁路，因今年全市将加快详细规划和城市设计编制，铁路网将重新规划，广化南路是否下穿方案待定；二期工程C标东二条路至南环线公里，已完成施工图设计，计划2018年启动建设。

　　家住市区双屿的林先生在娄桥工业区上班，他说：“每天上下班时间是最痛苦的时候，从景山隧道过来，每条路都堵成一锅粥，玕屿路、翠微大道一直排队，两个红绿灯之间都是排满的。而且车辆刮擦之类的小事故特别频繁，一堵至少要半个钟头。”原住新桥的陈女士由于看中瓯海中心区的学区房的升值潜力，去年买了半塘园旁边的一套房子，今年装修完刚搬进来。陈女士在市区江滨路一家酒店上班，她老公则在瓯北一家工厂当技术主管。热切期待通车的陈女士开玩笑说：“这条路简直就是为我们家造的，造好后，我们上班至少可以推迟半个小时出门，感觉嗖一下就到了。”

　　瓯海大道建成后，瓯海和市区东西走向的主干道已打通，但南北走向稍微宽点的道路就只有一条翠微大道，而且现在的景山隧道又很狭窄，已经不适应越来越大的车流量了。广化南路建成后，有望终结翠微大道堵车的现状，并有效分流西山南路、西山路、六虹桥路、玕屿路等道路车流。瓯海新城和主城区的车程将缩短为10分钟，进一步助推新城主城融合发展。