在中国，有一项工程非常的伟大，它就是地铁。根据相关的数据显示，中国的地铁里程是世界第一，几乎是美国的三倍的长度。而且我国的地铁建设行业非常的发达，完美地解决了地面上汽车的拥堵，很多城市规划师都希望建设和规划城市的时候可以再城市修建地铁。

　　实际上，不仅仅是城市规划师希望拥有地铁，对于百姓来说地铁的存在也极大地方便了他们的出行，自然是很多普通人希望拥有的了。地铁的出行极大地缩短了公共交通的速度，最主要的一点就是地铁都是在地下运行的，有着单独的轨道，也没有红绿灯和注意过往车辆等等路面交通的问题。而且地铁很多班次，基本上上班高峰期的地铁都是2-3分钟就有一班，比挤公交好多了，可以说很多大城市都是因为拥有地铁，才得以缓解城市交通方面的压力，城市内部的人口压力才能够得以平衡。比如说北京的澳门新莆京app手机地铁，有些站的人就多到离谱，可能你下车要是下慢了甚至会被人流挤回去导致坐过站。那么到底是哪些大城市如此厉害呢？

　　要知道大城市的地铁目的就是分流，人数太多，地表的人实在是没有办法想去到他们想去的地方，就开设了地下。广州的日均客运人次能有764.3万人，这个数据也是对得起一个一线号线，这个地铁很多广州人应该都知道，最高时速可达160公里，虽然只有9站，但是全长61公里，甚至有快车线路只停靠其中四站。具体的就不说了，一张地铁图，大家自己查看就知道这个地铁有多夸张了。

　　此外第二就是北京了，作为首都北京是我国第一澳门新莆京app手机个拥有地铁的城市，而且更新速度一直在加快，截澳门新莆京app手机止目前北京的地铁运营里程达到了783公里，有459个地铁站，总长1177千米，其中像五号线天通苑站，一十国贸站，二四西直门站，这些站基本上都是密密麻麻的人，能够承受整个城市1/5的客流量，整个地铁站的规模似乎也想一个大迷宫。

　　第一名就是上海了，人们所称的魔都。上海市的数据更为夸张，每日的均客流量近1000万人次了，工作日的话还不止这个数据，运营里程825公里，而且线路也是非常的复杂，人口也是非常的多。上海的火车站是上海人民广场站，每天有100万人要经过这里，18个出口基本上都是有很多的客流量。

　　值得注意的就是深圳，都是一线城市，长度却排在了第四。可如果比较地铁的拥挤程度和客流量，那就是排在了第一的位置，近六千万人次的日均客运量可不是任何城市所能够比拟的。但是深圳地铁的里程只有上海的一半左右，可能是因为深圳本身占地面积的问题，上海主要是作为一个直辖市，和深圳市比起来确实没雨办法比。

　　随着经济的发展，人们的上班时间也是随着地铁的延长扩建和澳门新莆京app手机减少，尤其是大城市的人流澳门新莆京app手机运行就会更加地紧密，不知道未来还有哪个城市能够追随着这些大城市的步伐，是成都还是南京还是武汉，这就期待未来的这些城市的人口和发展规模了。