原标题：重磅！富阳城乡客运公交一体化全面启动！312辆民营农村客运车补偿安置方案看这里

　　今天下午，富阳召开城乡客运公交一体化工作动员大会，宣布从12月23日起至12月30日开展并完成312辆民营农村客运车辆的收购签约工作。这意味着富阳农村客运将告别民营客运的时代，实现国有化运营。这是富阳农村客运的一个全新开始，将让更多的富阳市民享受到同城同待遇。

　　区领导吴玉凤、赵玉龙、王洪光、方仁臻参加动员大会。副区长王洪光介绍了《杭州市富阳区城乡公交一体化工作实施方案》的重点内容：2018年1月份开始，将逐步完成交车、新运力投运，线路优化、更新车辆，下调票价等一系列工作，最终达到五个“新”目标，即新公司、新政策、新线路、新票价、新服务。

　　区长吴玉凤要求，全区上下要以最大决心、最强力度、最快速度打赢城乡公交一体化这场硬仗，把老百姓多年来的最大呼声解决。

　　为什么城乡公交一体化这么重要？吴玉凤说，主要体现在“三个一”，即城乡公交一体化是杭富一体化的重要渠道；城乡公交一体化是群众反响强烈的“一号议案”；城乡公交一体化是领导高度最新澳门网上娱乐app关注的“一把手工程”。

　　吴玉凤强调：一要统一思想，提高认识。打造城乡一体化并全面融杭的公交体系势在必行，这既是推进融杭发展的基础工程，也是优化客运体系的发展工程，更是群众期盼已久的民生工程。二要积极稳妥，加快推进。风险评估要透彻、工作举措要精准、百姓出行要保障、服务提升要到位。三要加强保障，落实举措。强化组织领导，强化部门协作，强化督查考核。

　　会上，区交通局唐瑞华，富春街道陆文孝，富阳新兴客运有限公司董事长、总经理李政，经营车主代表俞根位分别作表态发言。

　　从12月23日（本周六）起至12月30日开展民营农村客运车辆的收购签约工作。

　　经营者户籍在富阳的，由户籍所在地乡镇（街道）负责签约工作；经营者户籍不在富阳但在富阳有经常居住地的，由经常居住地乡镇（街道）负责签约工作。签约地点在各乡镇（街道）政府所在地。

　　户籍不在富阳、在富阳也无常住地的经营者以及富阳区交通系统下属职工相关的经营者，由区公交一体化工作领导小组办公室负责签约。

　　根据运力准备情况分两个批次交接，交接地点统一设在秋丰停车场（金鑫市场对面）：

　　1.第一批为2017年12月31日至2018年1月14日。范围：青云片区部分（东南公司21辆、新兴公司20辆）、新登片区（新城客运公司60辆）、龙羊片区（龙羊客运公司53辆）；

　　2.第二批为2018年1月15日至2018年1月30日。范围：青云片区部分（青云客运公司27辆）、场口片区（伟业客运公司49辆，新国线辆）、大源片区（天虹客运公司69辆）。

　　经营者在交车时应同时提交全套车钥匙、道路运输证、机动车登记证、车辆行驶证、保险凭证，并确保车辆齐全无损、符合客运车辆安全行驶的技术条件。

　　《杭州市富阳区城乡客运公交一体化工作实施方案》已于2017年12月18日经杭州市富阳区人民政府常务会议审议通过，现将《实施方案》所确定的杭州市富阳区城乡客运公交一体化政策公告如下：

　　通过实施全区农村客运资源整合，达到统一管理、统一运营、安全快捷、经济舒适、服务优质、网络畅通、覆盖城乡、融入大都市，让富阳区人民真正享受与杭州市民同城同待遇的城乡公交一体化目标。

　　本次公交一体化处置范围为车籍地注册登记在富阳的农村客运车辆（不含杭州市富阳公共交通有限公司车辆）。客运车辆由杭州市富阳公共交通有限公司作为收购主体收购，并依法处置。

　　对于不愿被收购的客运车辆，由原客运公司和经营者按照原有经营模式和行业管理部门的要求继续经营至本轮经营期满。

　　对于纳入本次公交一体化的客运车辆，经该车所有经营者全体同意的，由收购主体收购，收购价格由车辆评估价值、经营补偿及奖励组成。

　　1、车辆评估价值。被收购客运车辆的评估价值由经公开聘请的第三方中介机构出具的资产评估结果确定。

　　2、经营补偿。本次收购最新澳门网上娱乐app按照经公开聘请的第三方中介机构审定的各线年的经营补偿。实际支付的补偿款项中应扣回2012年至2016年期间的政府亏损补助款。

　　（1）签约奖。本次城乡客运公交一体化安排于2017年12月23日至2017年12月30日由各经营者签署《车辆收购协议》。在2017年12月23日、24日完成《车辆收购协议》签约的，给予5万元/车的签约奖；在2017年12月25日起至2017年12月28日期间完成《车辆收购协议》签约的，逐天减少1万元签约奖；2017年12月29日至2017年12月30日期间完成《车辆收购协议》签约的，不享受签约奖政策；截止2017年12月30日仍未完成《车辆收购协议》签约的，视为放弃收购、选择继续经营。

　　《车辆收购协议》完成签约以该客运车辆全部经营者均已签署《车辆收购协议》的时间为准。

　　（2）正常营运奖。自《车辆收购协议》签署起至按收购主体要求交车时止，被收购的客运车辆应继续按照原有经营方式及服务质量要求经营原有客运业务。在此期间未发生安全事故或服务质量投诉的，给予1万元/车的正常营运奖；

　　（3）交车奖。对于在收购主体通最新澳门网上娱乐app知的时间内完成车辆交付、并经验收满足安全条件的客运车辆经营者，给予1万元/车的交车奖。

　　（4）社会贡献奖。对于按规定签约和交车的客运车辆经营者，给予6万元/辆的社会贡献奖。

　　客运车辆被收购的，应妥善安置车辆经营者。本次公交一体化实行货币安置或按照有条件每车一人的原则对经营者或其直系亲属予以工作安置。

　　1、货币安置。选择货币安置或整车无符合工作安置条件的经营者或其直系亲属的，按照富阳区灵活就业人员参保缴费标准给予15最新澳门网上娱乐app年的货币安置补偿，计15万元/车。

　　2、工作安置。对于选择工作安置的，实行有条件分批安置。由收购主体按照每车一人的原则对该客运车辆全体经营者一致确定的一名经营者本人或其直系亲属予以工作安置。被安置人员应符合附件所述各项条件，经收购主体审核确认符合安置条件的人员，由收购主体在本次公交一体化完成后按需求经综合考核从高到低，在三年内逐步接收并签署劳动合同、确定劳动关系。

　　若经营者持有A1或A3驾驶证或汽车维修技术人员资格的，及愿意参加公司组织的A3驾照培训、增驾A1或汽车维修技术人员培训的适当放宽工作安置条件，详见附件。前述人员由收购主体实行一次性安置，其中涉及到达法定退休年龄、退出劳动岗位后至享受退休待遇期间需缴纳社会保险等相关费用的，由被安置人员自行缴纳。

　　本次公交一体化不对所涉客运公司进行收购。对于相关运营线路中全部客运车辆被收购处置的，应当注销线路经营权，将由收购主体按照经公开聘请的第三方中介机构在审核各线路年经营状况时审定的该线路客运车辆上缴管理费、承包费给予6.5年的补偿。

　　对于选择继续经营的或视为继续经营的客运公司及其经营者，其经营活动应当满足下列要求：

　　1、按照行业管理部门要求，履行服务承诺，接受服务质量考核，对于考核不合格的客运公司或客运车辆，行业管理部门依法采取处理措施；

　　2、继续经营期间，原客运公司及经营者不得干扰和阻挠行业管理部门对公交线路布局调整和线路新增、延伸、车次加密及延时等决定和措施。严禁转包、转让经营权和营运车辆；

　　3、经营期满后，原客运公司及经营者按相关规定执行，以后不再享有政府处置政策。

　　《杭州市富阳区城乡客运公交一体化工作实施方案》已于2017年12月18日经杭州市富阳区人民政府常务会议审议通过，现将《实施方案》所确定的杭州市富阳区城乡客运公交一体化政策公告如下：

　　通过实施全区农村客运资源整合，达到统一管理、统一运营、安全快捷、经济舒适、服务优质、网络畅通、覆盖城乡、融入大都市，让富阳区人民真正享受与杭州市民同城同待遇的城乡公交一体化目标。

　　本次公交一体化处置范围为车籍地注册登记在富阳的农村客运车辆（不含杭州市富阳公共交通有限公司车辆）。客运车辆由杭州市富阳公共交通有限公司作为收购主体收购，并依法处置。

　　对于不愿被收购的客运车辆，由原客运公司和经营者按照原有经营模式和行业管理部门的要求继续经营至本轮经营期满。

　　对于纳入本次公交一体化的客运车辆，经该车所有经营者全体同意的，由收购主体收购，收购价格由车辆评估价值、经营补偿及奖励组成。

　　1、车辆评估价值。被收购客运车辆的评估价值由经公开聘请的第三方中介机构出具的资产评估结果确定。

　　2、经营补偿。本次收购按照经公开聘请的第三方中介机构审定的各线年的经营补偿。实际支付的补偿款项中应扣回2012年至2016年期间的政府亏损补助款。

　　（1）签约奖。本次城乡客运公交一体化安排于2017年12月23日至2017年12月30日由各经营者签署《车辆收购协议》。在2017年12月23日、24日完成《车辆收购协议》签约的，给予5万元/车的签约奖；在2017年12月25日起至2017年12月28日期间完成《车辆收购协议》签约的，逐天减少1万元签约奖；2017年12月29日至2017年12月30日期间完成《车辆收购协议》签约的，不享受签约奖政策；截止2017年12月30日仍未完成《车辆收购协议》签约的，视为放弃收购、选择继续经营。

　　《车辆收购协议》完成签约以该客运车辆全部经营者均已签署《车辆收购协议》的时间为准。

　　（2）正常营运奖。自《车辆收购协议》签署起至按收购主体要求交车时止，被收购的客运车辆应继续按照原有经营方式及服务质量要求经营原有客运业务。在此期间未发生安全事故或服务质量投诉的，给予1万元/车的正常营运奖；

　　（3）交车奖。对于在收购主体通知的时间内完成车辆交付、并经验收满足安全条件的客运车辆经营者，给予1万元/车的交车奖。

　　（4）社会贡献奖。对于按规定签约和交车的客运车辆经营者，给予6万元/辆的社会贡献奖。

　　客运车辆被收购的，应妥善安置车辆经营者。本次公交一体化实行货币安置或按照有条件每车一人的原则对经营者或其直系亲属予以工作安置。

　　1、货币安置。选择货币安置或整车无符合工作安置条件的经营者或其直系亲属的，按照富阳区灵活就业人员参保缴费标准给予15年的货币安置补偿，计15万元/车。

　　2、工作安置。对于选择工作安置的，实行有条件分批安置。由收购主体按照每车一人的原则对该客运车辆全体经营者一致确定的一名经营者本人或其直系亲属予以工作安置。被安置人员应符合附件所述各项条件，经收购主体审核确认符合安置条件的人员，由收购主体在本次公交一体化完成后按需求经综合考核从高到低，在三年内逐步接收并签署劳动合同、确定劳动关系。

　　若经营者持有A1或A3驾驶证或汽车维修技术人员资格的，及愿意参加公司组织的A3驾照培训、增驾A1或汽车维修技术人员培训的适当放宽工作安置条件，详见附件。前述人员由收购主体实行一次性安置，其中涉及到达法定退休年龄、退出劳动岗位后至享受退休待遇期间需缴纳社会保险等相关费用的，由被安置人员自行缴纳。

　　本次公交一体化不对所涉客运公司进行收购。对于相关运营线路中全部客运车辆被收购处置的，应当注销线路经营权，将由收购主体按照经公开聘请的第三方中介机构在审核各线路年经营状况时审定的该线路客运车辆上缴管理费、承包费给予6.5年的补偿。

　　对于选择继续经营的或视为继续经营的客运公司及其经营者，其经营活动应当满足下列要求：

　　1、按照行业管理部门要求，履行服务承诺，接受服务质量考核，对于考核不合格的客运公司或客运车辆，行业管理部门依法采取处理措施；

　　2、继续经营期间，原客运公司及经营者不得干扰和阻挠行业管理部门对公交线路布局调整和线路新增、延伸、车次加密及延时等决定和措施。严禁转包、转让经营权和营运车辆；

　　3、经营期满后，原客运公司及经营者按相关规定执行，以后不再享有政府处置政策。

　　1.年龄：男性45周岁以下（1972年12月31日后出生），女性35周岁以下（1982年12月31日后出生）。至法定退休年龄时医保不足缴纳年限的由本人自行补足；

　　2.学历：大专及以上文化，或全日制大学在读，3年内取得大专以上毕业证书。

　　1.持有A1、A3驾照的驾驶员和持有有效证件的汽车维修技术人员年龄（法定年龄内）不限、学历不限。其中涉及到达法定退休年龄、退出劳动岗位后至享受退休待遇期间需缴纳社会保险等相关费用的，由被安置人员自行缴纳；

　　2.愿意参加公司组织的A3驾照培训、增驾A1或汽车维修技术人员培训的，年龄和学历需符合相关法律法规。其中涉及到达法定退休年龄、退出劳动岗位后至享受退休待遇期间需缴纳社会保险等相关费用的，由被安置人员自行缴纳；

　　安置人员持有A1、A3驾照的驾驶员或持有汽车维修证件的维修技术人员，并愿意从事该岗位的，直接予以安置。

　　愿意参加公司组织的A3驾照培训、增驾A1培训或汽车维修技术人员培训的，经培训合格并取得该类从业资格证件后予以直接安置。

　　2.签约完成后组织安置人员进行综合考评工作，考评内容及分数占比为：车辆收购签约20分、学历10分、职称10分、笔试60分，总分100分；并经面试合格按综合分进行排名，根据排名从高到低逐年安置，具体工作或岗位须服从公司安排。其中：

　　（1）车辆收购签约分：第一天至第三天依次为20分、15分、10分，之后签约不得分；

　　（3）职称（或职业资格）分：中级职称（或技师职业资格）10分、初级职称（或高级职业资格）6分、中级职业资格3分、初级职业资格2分；

　　2.所有录用人员实行考核机制，如有不符合公司相关规定应予以解除劳动合同的，则按相关规定予以解除劳动合同。

　　1.年龄：男性45周岁以下（1972年12月31日后出生），女性35周岁以下（1982年12月31日后出生）。至法定退休年龄时医保不足缴纳年限的由本人自行补足；

　　2.学历：大专及以上文化，或全日制大学在读，3年内取得大专以上毕业证书。

　　1.持有A1、A3驾照的驾驶员和持有有效证件的汽车维修技术人员年龄（法定年龄内）不限、学历不限。其中涉及到达法定退休年龄、退出劳动岗位后至享受退休待遇期间需缴纳社会保险等相关费用的，由被安置人员自行缴纳；

　　2.愿意参加公司组织的A3驾照培训、增驾A1或汽车维修技术人员培训的，年龄和学历需符合相关法律法规。其中涉及到达法定退休年龄、退出劳动岗位后至享受退休待遇期间需缴纳社会保险等相关费用的，由被安置人员自行缴纳；

　　安置人员持有A1、A3驾照的驾驶员或持有汽车维修证件的维修技术人员，并愿意从事该岗位的，直接予以安置。

　　愿意参加公司组织的A3驾照培训、增驾A1培训或汽车维修技术人员培训的，经培训合格并取得该类从业资格证件后予以直接安置。

　　2.签约完成后组织安置人员进行综合考评工作，考评内容及分数占比为：车辆收购签约20分、学历10分、职称10分、笔试60分，总分100分；并经面试合格按综合分进行排名，根据排名从高到低逐年安置，具体工作或岗位须服从公司安排。其中：

　　（1）车辆收购签约分：第一天至第三天依次为20分、15分、10分，之后签约不得分；

　　（3）职称（或职业资格）分：中级职称（或技师职业资格）10分、初级职称（或高级职业资格）6分、中级职业资格3分、初级职业资格2分；

　　2.所有录用人员实行考核机制，如有不符合公司相关规定应予以解除劳动合同的，则按相关规定予以解除劳动合同。

　　根据《杭州市富阳区城乡客运公交一体化工作实施方案》，现将杭州市富阳区城乡客运公交一体化相关工作事项公告如下：

　　2017年12月23日至2017年12月30日为《车辆收购协议》签约阶段。

　　经营者户籍在富阳的，由户籍所在地乡镇街道负责签约工作；经营者户籍不在富阳但在富阳有经常居住地的，由经常居住地乡镇街道负责签约工作。签约地点在各乡镇街道政府所在地。

　　户籍不在富阳、在富阳也无常住地的经营者以及富阳区交通系统下属职工相关的经营者，由一体办负责签约。

　　若经营者因客观原因不能参加的，应按照一体办确认的《授权委托书》格式书面委托其直系亲属代为签约。《授权委托书》应由经营者本人签名并加捺指印，并同时提交经营者身份证复印件。

　　自2018年1月1日起，整车全体经营者全部完成签约的，按杭州市富阳公共交通有限公司通知的时间及地点办理车辆交接手续。交车时间、地点及批次详见附件。

　　经营者在交车时应同时提交全套车钥匙、道路运输证、机动车登记证、车辆行驶证、保险凭证，并确保车辆齐全无损、符合客运车辆安全行驶的技术条件。

　　自2017年12月23日起，由全体经营者协商确定安置方式（即选择货币安置或工作安置）。对于选择工作安置的，由全体经营者协商确定后推荐安置人员，并于2018年1月5日前提交杭州市富阳公共交通有限公司审核确认。经审核确认不符合工作安置条件的，由杭州市富阳公共交通有限公司根据《车辆收购协议》规定给予货币安置补偿。

　　本次城乡客运公交一体化付款工作将在2018年1月和2月开展，具体时间安排及地点由杭州市富阳公共交通有限公司另行通知。

　　根据《杭州市富阳区城乡客运公交一体化工作实施方案》，现将杭州市富阳区城乡客运公交一体化相关工作事项公告如下：

　　2017年12月23日至2017年12月30日为《车辆收购协议》签约阶段。

　　经营者户籍在富阳的，由户籍所在地乡镇街道负责签约工作；经营者户籍不在富阳但在富阳有经常居住地的，由经常居住地乡镇街道负责签约工作。签约地点在各乡镇街道政府所在地。

　　户籍不在富阳、在富阳也无常住地的经营者以及富阳区交通系统下属职工相关的经营者，由一体办负责签约。

　　若经营者因客观原因不能参加的，应按照一体办确认的《授权委托书》格式书面委托其直系亲属代为签约。《授权委托书》应由经营者本人签名并加捺指印，并同时提交经营者身份证复印件。

　　自2018年1月1日起，整车全体经营者全部完成签约的，按杭州市富阳公共交通有限公司通知的时间及地点办理车辆交接手续。交车时间、地点及批次详见附件。

　　经营者在交车时应同时提交全套车钥匙、道路运输证、机动车登记证、车辆行驶证、保险凭证，并确保车辆齐全无损、符合客运车辆安全行驶的技术条件。

　　自2017年12月23日起，由全体经营者协商确定安置方式（即选择货币安置或工作安置）。对于选择工作安置的，由全体经营者协商确定后推荐安置人员，并于2018年1月5日前提交杭州市富阳公共交通有限公司审核确认。经审核确认不符合工作安置条件的，由杭州市富阳公共交通有限公司根据《车辆收购协议》规定给予货币安置补偿。

　　本次城乡客运公交一体化付款工作将在2018年1月和2月开展，具体时间安排及地点由杭州市富阳公共交通有限公司另行通知。

　　本次公交一体化收购的客运车辆根据运力准备情况分两个批次交接，交接地点统一设在秋丰停车场（金鑫市场对面）：

　　1、第一批为2017年12月31日至2018年1月14日。范围：青云片区部分（东南公司21辆、新兴公司20辆）、新登片区（新城客运公司60辆）、龙羊片区（龙羊客运公司53辆）；

　　2、第二批为2018年1月15日至2018年1月30日。范围：青云片区部分（青云客运公司27辆）、场口片区（伟业客运公司49辆，新国线辆）、大源片区（天虹客运公司69辆）。

　　本次公交一体化收购的客运车辆根据运力准备情况分两个批次交接，交接地点统一设在秋丰停车场（金鑫市场对面）：

　　1、第一批为2017年12月31日至2018年1月14日。范围：青云片区部分（东南公司21辆、新兴公司20辆）、新登片区（新城客运公司60辆）、龙羊片区（龙羊客运公司53辆）；

　　2、第二批为2018年1月15日至2018年1月30日。范围：青云片区部分（青云客运公司27辆）、场口片区（伟业客运公司49辆，新国线辆）、大源片区（天虹客运公司69辆）。

　　目前，富阳的农村客运线路主要位于经济欠发达的偏远山区，地域覆盖面积约占全区76%，且公路等级相对偏低，村庄和人口分散，与国有经营的班线元）、服务质量相对较低，并存在冷线开通难等问题，难以满足群众出行需求。

　　近年来，特别是撤市设区后，富阳的农村客运经营者、“两代表一委员”和社会群众要求加快推进公交融杭和全区城乡公交一体化的呼声日益高涨。区十六届人大一次会议特地将“加快推进城乡公交一体化工作”列为“一号”议案。

　　早在2009年，富阳便制定了《公交一最新澳门网上娱乐app体化改革总体实施方案》，启动推进杭富公交和城乡公交一体化工作，至今已完成三轮公交一体化工作，累计收购处置进杭、涉杭农村客运车辆和城区公交共307辆。目前，全区仍有民营农村客运车辆313辆、营运线家企业。

　　根据赵书记的批示和区十六届人大一次会议“一号”议案承办工作要求，以及《富阳区与主城区公交一体化工作方案》，富阳区委、区政府于今年7月19日成立了富阳区公交一体化工作领导小组。

　　今年10月31日，作为公交融杭实施主体的杭州市富阳公共交通有限公司揭牌成立，正式运营，该公司是按照杭州市公交集团和富阳区交通集团51:49的比例以货币形式共同出资1亿元组建而成的，标志着富阳区公交一体化融杭工作取得了阶段性胜利。公司一成立就开始逐步推出融杭公交优化线路及融杭惠民十大优惠政策，加快了富阳市民享受同城同待遇的步伐。

　　根据最终制定出《杭州市富阳区城乡客运公交一体化工作实施方案》，以新成立的杭州市富阳公共交通有限公司为收购主体，以“政府引导、依法处置，尊重历史、合理补偿”的原则，于2017年12月30日前完成车辆收购签约，这比原计划提前了半年。接下来，2018年1月将完成交车及新运力投入运营。返回搜狐，查看更多