由于与高铁等运输方式的竞争，客运票价上涨可能性不大，部分线路甚至有望下调。 吕淑婷摄

　　近年来，高铁线路不断增多，而与之同线平行的客运大巴乘客明显减少，票价是不是可以降一降呢？记者从省发改委了解到，近日，省发改委、省交通厅联合下发了《关于进一步加强道路客运价格管理的通知》（以下简称《通知》），明确提出，跨省道路班车客运价格，省内起讫点与高铁、动车并行线路的道路班车客运价格等实行市场调节价，不再实行自主定价。业内人士表示，由于与高铁等运输方式的竞争，客运票价上涨可能性不大，部分线路甚至有望下调。

　　近年来，我省私家车保有量不断上涨，高铁线路不断增多，网约车逐渐兴起，我省道路客运受到了较大的冲击。一些地方通高铁后，对长途客运带来不小的影响，比如客流锐减，甚至有些整线停运。即便想调价，可公路客运票价没那么灵活。为此，我省探索推进客运票价管beatleap官方理改革，加快推进道路客运转型升级。

　　根据《通知》，跨省道路班车客运价格，省内起讫点与高铁、动车并行线路的道路班车客运价格实行市场调节价。实行市场调节价的还有：旅游客运、包车客运价格和定制客运、机场高铁接驳等个性化服务的道路客运价格；除客运代理费、售票服务费、车辆安全例行检查服务费、旅客站务费、客运班车逾重行李托运费之外的其他汽车客运站服务收费。

　　政府定价的实行范围：国防战备、抢险救灾、紧急运输等政府指令性旅客客运价格，以公交方式运营的农村道路客运价格。

　　政府指导价的实行范围：省内跨设区市、跨县道路班车客运价格（起讫点与高铁、动车并行线路除外），以通班车方式运营的农村道路客运价格；汽车客运站服务收费中的承运人站务收费（包括客运代理费、售票服务费、车辆安全例行检查服务费）和旅客站务收费（包括旅客站务费、客运班车逾重行李托运费）。

　　部分客运线路票价实行市场定价之后，消费者最为担心的是，这些线路汽车客运票价市场化之后，会出现乱涨价的情况，提高出行成本。

　　对此，我省客运行业人士说，在高铁沿线大巴车目前经营压力大的情况下，乱涨价应该不会出现。从与高铁竞争的角度来看，部分线路还有降价的可能。在十余年前，客运班车曾是客运市场上不可小觑的力量，但随着省内越来越多的高铁通车，高铁沿线的公路客运日子越来越不好过。很多客运线路其实已经通过票价打折来吸引客户，但不少线路的班次还是大幅减少。

　　记者查询发现，基本上与高铁、动车同线并行的客运大巴车票价格，都会参考高铁价格，甚至低10%到20%。即使是节假日、周末高铁票紧张，客运大巴车票价格一般也不会超过高铁票的价格。

　　《通知》规定，实行政府定价或者政府指导价的道路班车客运和农村道路客运，其客运票价由以下部分构成：客运票价=客运车型运价 （含2%的旅客身体伤害赔偿责任保障金）旅客计费里程（营运线路公路里程 城市市区里程） 旅客站务费 车辆通行费 燃油附加费 其它法定收费。

　　要根据经营成本、市场供求、与其他运输方式比价关系、服务品质等因素，自主制定实行市场调节价的道路客运价格和汽车客运站服务收费。不得强制服务并收费，不得在政府指导价或者政府定价以外实行额外的加价。

　　《通知》要求，道路客运企业至少在客票发售前一周，在售票窗口醒目位置、相关网站等向社会公布营运线路起讫点、里程、客车等级、价格管理形式（政府定价、政府指导价或市场调节价）、政府核定上限票价、执行票价、执行时间、价格beatleap官方投诉举报电话等内容，并留档备查。因燃油附加费调整涉及票价变动的，应于执行前1日公布并报当地价格、交通beatleap官方运输主管部门备案。汽车客运站应公示汽车客运站收费项目、收费标准、收费定价形式、收费依据、服务内容等，以及价格投诉举报电话，自觉接受社会监督。

　　对实行政府指导价的道路客运价格和汽车客运站服务收费，在公布具体票价和服务收费标准后，经营者原则上beatleap官方1个月内不得再次变动，特别是春运及节假日期间；每次调整价格时，beatleap官方经营者应提前1周将调价情况报当地价格、交通运输主管部门备案。